L' entretien du kit chaine

le kit chaîne est un élément important dont l'entretien est souvent négligé par faute de temps, de manque d'expérience etc. ...

nous allons étudier comment tendre, graisser et aussi nettoyer sa chaîne

tension et graissage tous les 500 kms ou suivant les conditions climatiques

nettoyage tous les 1000 kms

1° Mettre la roue arrière en l'air (béquille centrale pour les plus chanceux ou béquille d'atelier)

2° POINT DUR : faire tourner la roue pour analyser les points durs de la chaîne qui surviennent après un mauvais entretien ou une usure prononcée ( la chaîne va se tendre et se détendre sur sa partie basse entre la couronne et le pignon ) c'est sur le point dur (tendu) que nous effectuerons notre tension de chaîne.

3° TENSION : se fait en desserrant la roue arrière d'environ 2 tours de clé et en agissant sur les vis situées de chaque coté du bras oscillant. Pour vous aider à centrer votre roue (important) les constructeurs ont mis des repaires sous formes de traits, toujours les mêmes nombres de traits de chaques cotés . Une fois la tension faite, resserrez la roue et les contres écrous des vis ou juste un léger serrage sur les vis de tendeurs

4° GRAISSAGE : se fait dès que les rouleaux de chaîne deviennent brillants ou 500 kms suivant la météo

- se fait sur chaîne chaude de préférence pour facilité l’évaporation du solvant contenu dans les bombes.

- Utilisez une graisse de bonne qualité du type Racing ou synthetic spécialement prévu pour la moto et pas de HHS ou autres qui sont destinés aux chaines industrielles ( moins de tours minute)

- Pulvérisez au milieu des rouleaux sur l'arrière de la chaîne, la où elle passe sur la couronne en faisant environ 5 tours de roue

NETTOYAGE:tous les 1000 kms ou des que la chaîne est saturée de vieille graisse

Nécessaire pour éliminer l'ancienne graisse et les poussières accumulées qui font une fois mélangés comme un effet de lime

Comme pour le graissage il existe des bombes de nettoyant qui fluidifie les graisses collantes et sèches. faites comme pour le graissage,

- pulvériser sur la chaîne au niveau de la couronne

- attendez 1 minutes que le solvant ramollisse la vieille graisse

- utilisez un vieux chiffon en coton pour essuyer

- attendez environ 2 heures avant de graisser

pour vérifier l’état d'un kit chaîne :

- observez l’état des dents de la couronne (arrière) et du pignon (moteur)

si les dents se déforment en vague - kit chaîne HS

- tirez sur la chaine au millieu de la couronne, si elle se decolle et que voyez du jour - kit chaine HS

- tendeurs au bout - kit chaîne HS

Pack entretien Kit Chaine SEVEN:

1 spray chaîne Racing + 1 dégraissant chaîne + 1 brosse offerte pour 30 € TTC

pack disponible toute l'année